Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Nouveaux capteurs montés à l'intérieur du pare-chocs et ne dépassent pas autour du pare-chocs.
Ils ont une petite taille grâce à laquelle ils ne sont pas si visibles - on pourrait dire qu'ils ont l'air d'être montés à l'origine.
Les capsules du capteur peuvent être peintes, il est recommandé d'appliquer seulement deux couches fines et uniformes de vernis.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 8 capteurs noirs à l'intérieur du support 16,5 mm 4 rallonges buzzer de cordon - émettant des signaux sonores unité principale 8 capteurs (capteurs arrière AD, capteurs avant EH) la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : portée / sensibilité de travail 0-2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C Diamètre de montage 16,5 mm.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 4 capteurs blancs ø 22 mm buzzer - émettant des signaux sonores unité principale la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : Portée / sensibilité de travail 0-2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C à +70 ° C.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 4 capteurs en argent ø 22 mm buzzer - émettant des signaux sonores unité principale la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : Portée / sensibilité de travail 0-2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C à +70 ° C.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 4 capteurs noirs ø 22 mm buzzer - émettant des signaux sonores unité principale la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : Portée / sensibilité de travail 0-2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C à +70 ° C.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
Capteur de stationnement noir TRUCK AMiO.
Il a une base de montage fixée au pare-chocs.
Peut être utilisé sans base pour un pare-chocs à profil arrondi.
Le capteur s'adapte à tous les parkings AMiO.
Dimensions du capteur : 63 x 30 x 32 mm L'ensemble comprend 4 capteurs noirs ø 19 mm Sonnerie de camion - émettant des signaux sonores Manuel d'instructions de l'unité principale Spécifications complètes.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture. Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle. Au moment du retrait, le dispositif détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Nouveaux capteurs montés à l'intérieur du pare-chocs et ne dépassant pas autour du pare-chocs. Ils ont une petite taille grâce à laquelle ils ne sont pas si visibles - on pourrait dire qu'ils ont l'air d'avoir été montés à l'origine. Les capsules du capteur peuvent être peintes, il est recommandé de n'appliquer que deux couches de vernis fines et uniformes.
Le buzzer peut fonctionner en 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux. Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend
4 capteurs blancs montage intérieur 16,5 mm - buzzer - émission de signaux sonores - unité principale - la scie cloche pour percer des trous dans le pare-chocs
- mode d'emploi
Spécifications complètes :
Portée/sensibilité de fonctionnement : 0-2,5 m
Alimentation >
: 12V
Fréquence de travail : 40KHz
: Température de travail : < fort>-30 ° C - +70 ° C
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
Les capteurs de la version "GOLD" sont plus petits que les capteurs standards et disposent également d'un connecteur étanche (mini jack) sur le câble grâce auquel seule la capsule du capteur peut être changée en cas d'endommagement de la capsule du capteur.
L'ensemble comprend 4 capteurs noirs GOLD ø 18 mm buzzer - émettant des signaux sonores unité principale la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : Portée / sensibilité de travail 0-2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C Diamètre de montage 18 mm.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 8 capteurs noirs ø 22 mm 4 rallonges buzzer - unité principale émettant des signaux sonores 8 capteurs (capteurs arrière AD, capteurs avant EH) la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : plage / sensibilité de travail 0- 2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 8 capteurs blancs ø 22 mm 4 rallonges buzzer - émetteur de signaux sonores unité principale 8 capteurs (capteurs arrière AD, capteurs avant EH) la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : plage / sensibilité de travail 0- 2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 8 capteurs en argent ø 22 mm 4 rallonges buzzer - unité principale émettant des signaux sonores 8 capteurs (capteurs arrière AD, capteurs avant EH) la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : plage / sensibilité de travail 0- 2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C.
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
Les capteurs de la version "GOLD" sont plus petits que les capteurs standards et disposent également d'un connecteur étanche (mini jack) sur le câble grâce auquel seule la capsule du capteur peut être changée en cas d'endommagement de la capsule du capteur.
L'ensemble comprend 8 capteurs noirs GOLD ø 18 mm 4 rallonges buzzer - émetteur de signaux sonores unité principale 8 capteurs (capteurs arrière AD, capteurs avant EH) la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : plage / sensibilité de travail 0 -2,5m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C Diamètre de montage 18 mm.
Livraison Offerte avec Relais Colis L'offre Livraison offerte en point Relais Colis dès 99€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,2 kg
Couleur : mat
Couleur : noir
Type de montage : montage en saillie
Type de capteur : récepteur à ultrasons
DIN/ISO : 17386
Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Dispositif d'attelage : acec coupure automatique de l'aide au stationnement
Indicateur : sans affichage
Propriété chimique : ce qui peut être peint
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Nombre de senseurs/palpeurs : 4
Temps de montage de (heure) : 1,5 Heures
Rayon d'action : 0,1 m
Rayon d'action jusqu'à : 1,7 m
Pour largeur du véhicule jusqu'à : 2,2 m
Programmation des paramètres, PPS (aide au stationnement) : avec programmation des paramètres, pps
Activation aide au stationnement : activation optionnelle via interrupteur
Activation aide au stationnement : avec commande de silence radio
Activation aide au stationnement : avec avertissement acoustique
Activation aide au stationnement : activation par marche arrière
Réglage de la hauteur de : 40 cm
Réglage de la hauteur jusqu'à : 65 cm
Angle du capteur de l'aide au stationnement : angle de capteur: 0 à 5 degrés
Livraison Offerte avec Relais Colis L'offre Livraison offerte en point Relais Colis dès 99€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,2 kg
Couleur : mat
Couleur : noir
Type de montage : inséré
Type de capteur : récepteur à ultrasons
DIN/ISO : 17386
Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Dispositif d'attelage : acec coupure automatique de l'aide au stationnement
Indicateur : sans affichage
Propriété chimique : ce qui peut être peint
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Nombre de senseurs/palpeurs : 4
Temps de montage de (heure) : 1,5 Heures
Rayon d'action : 0,1 m
Rayon d'action jusqu'à : 1,7 m
Pour largeur du véhicule jusqu'à : 2,2 m
Programmation des paramètres, PPS (aide au stationnement) : avec programmation des paramètres, pps
Activation aide au stationnement : activation optionnelle via interrupteur
Activation aide au stationnement : avec commande de silence radio
Activation aide au stationnement : avec avertissement acoustique
Activation aide au stationnement : activation par marche arrière
Réglage de la hauteur de : 40 cm
Réglage de la hauteur jusqu'à : 65 cm
Angle du capteur de l'aide au stationnement : angle de capteur: 0 à 5 degrés
Le système d'aide au stationnement est un dispositif qui prend en charge le stationnement et la marche arrière de la voiture.
Il fonctionne sur le principe du sonar - émet des ondes ultrasonores qui nous permettent, après réflexion de l'obstacle, de conclure quelle est la distance entre la voiture et l'obstacle.
Au moment du retrait, l'appareil détecte correctement les obstacles et avertit le conducteur.
Nouveaux capteurs montés à l'intérieur du pare-chocs et ne dépassent pas autour du pare-chocs.
Ils ont une petite taille grâce à laquelle ils ne sont pas si visibles - on pourrait dire qu'ils ont l'air d'être montés à l'origine.
Les capsules du capteur peuvent être peintes, il est recommandé d'appliquer seulement deux couches fines et uniformes de vernis.
Buzzer peut fonctionner dans 3 modes sonores : haut, bas et totalement silencieux.
Le changement de mode se fait au moyen d'un petit interrupteur dans le boîtier.
L'ensemble comprend 4 capteurs blancs à l'intérieur du support 16,5 mm buzzer - émettant des signaux sonores l'unité principale la scie cloche pour percer des trous dans le manuel d'instructions du pare-chocs Spécifications complètes : portée / sensibilité de travail 0-2,5 m Alimentation 12V Fréquence de travail 40KHz Température de travail -30 ° C - +70 ° C Diamètre de montage 16,5 mm.
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.