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Description : Liquide d’étanchéité pour les radiateurs, les unités chauffantes, les blocs-moteur et les joints. Forme une couche de métal flexible bouchant les fuites de façon permanente. Contient des inhibiteurs pour lutter contre la rouille et la corrosion. N’obstrue pas les systèmes de refroidissement. Agit rapidement et efficacement.
Usage : Mastic en poudre pour les radiateurs, les unités chauffantes, les blocs-moteur et les joints. Forme une couche de métal flexible bouchant les fuites de façon permanente. Contient des inhibiteurs pour lutter contre la rouille et la corrosion. N’obstrue pas les systèmes de refroidissement. Évite le dépôt de tartre. Agit rapidement et efficacement.
MOTUL RADIATOR STOP LEAK s’utilise dans tous types de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, avec ou sans pot catalytique, utilisant tout type de carburant.
MOTUL RADIATOR STOP LEAK permet de combler les micro fissures et les petites fuites rapidement dans les systèmes de refroidissement liquides.
MOTUL RADIATOR STOP LEAK est applicable pour sceller les refroidisseurs d'eau et les échangeurs de chaleur, les pompes à eau qui fuient, les vannes, les connexions lâches et les tuyaux de refroidissement fissurés, sans obstruer le système de refroidissement.
Recommandé pour tous les systèmes à refroidissement liquide des voitures particulières, véhicules utilitaires, etc., ainsi que les échangeurs thermiques industriels.
Peut être utilisé en mode curatif ou en mode préventif.
Compatible avec tous les types de liquides de refroidissement (minéral, hybride, lobrid et organique).
MOTUL RADIATOR STOP LEAK assure une parfaite lubrification du circuit de refroidissement et prolonge la durée de vie des composants.
Description : Supprime les pertes d’huile des composants de transmission. Régénère les joints de plastique et de caoutchouc durcis. Plus de flaques d’huile qui polluent l’environnement. Protège les embrayages des projections d’huile, prévient les problèmes de lubrification insuffisante et de détérioration de la transmission dus à un niveau d’huile trop bas.
Domaine d’utilisation : Pour boîtes de vitesses mécaniques, boîtes auxiliaires et différentiels. Le contenu suffit pour traiter jusqu‘à 1 l d‘huile de boîte de vitesses. Ne convient pas aux boîtes DSG, boîtes automatiques ainsi qu‘aux différentiels et motos avec embrayage à bain d‘huile.
Description : Additif très efficace pour arrêter la perte d'huile moteur causée par une fuite. Maintient la flexibilité des joints du moteur et empêche les fuites d'huile à travers les joints. Compatible avec toutes les huiles moteur minérales et synthétiques.
Description : Il n‘est pas facile de localiser les petites fuites dues à la projection de gravillons, aux cordons de brasage poreux ou aux fissures dans le système de refroidissement (seule la baisse du niveau d‘eau de refroidissement est constatée). Cette dispersion étanche de telles fuites immédiatement et protège la chambre de combustion contre des dommages dus à la pénétration du liquide de refroidissement.
Domaine d’utilisation : Pour tous les systèmes d‘eau de refroidissement et de chauffage, avec et sans filtre d‘eau. Convient également aux radiateurs en aluminium et en plastique. Le contenu suffit pour traiter jusqu‘à 10 l de liquide de refroidissement (dosage 1:66). Compatible avec tous les additifs pour eau de refroidissement et antigels courants. Également utilisable à titre préventif.
Description : Pour tous les systèmes d'eau de refroidissement et de chauffage, avec et sans filtre d'eau. Également pour les radiateurs en aluminium et en plastique. 150 ml suffisent pour jusqu'à 7 l de liquide de refroidissement.
Description : Pour tous les systèmes d'eau de refroidissement et de chauffage, avec et sans filtre d'eau. Également pour les radiateurs en aluminium et en plastique. 250 ml suffisent pour jusqu'à 10 l de liquide de refroidissement.
Description : Indiqué pour toutes les huiles courantes pour moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules (FAP). Compatible avec catalyseur et turbocompresseur. Le contenu de la bouteille suffit pour traiter jusqu'à 5 L d'huile moteur. L’effet d’étanchéité se manifeste au bout de 600 à 800 km. Ne convient pas aux motos avec embrayage à bain d'huile.
Application : pour les pièces en caoutchouc du système A/C
Emballage : Seringue
Capacité : 6ml
Nom : Préparation du mastic
Application : aux parties métalliques du système A/C
Taper : liquide
Nombre de pièces dans un ensemble : 6 pièces
Lieu d'utilisation : à l'intérieur de l'installation
Type de liquide de refroidissement : R1234yf
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Autres produits non préconisés
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.