Cette courroie de distribution est une pièce essentielle pour les moteurs diesel du Type 25. A travers du vilebrequin la transmission est ajustée de l'arbre à cames, la pompe à injection et la pompe d'huile. Il est indispensable que cette courroie soit toujours en bonne condition à cause de sa fonction importante et son usage intensif. Dans le cas que la courroie casse pendant que le moteur tourne, alors elle peut causer des dégâts aux culasses, soupapes'. On recommande de la remplacer chaque 120.000km et vue que les transporteurs de Type 25 ont souvent roulés pas mal de kilomètres, la demande est assez grande. YP vous présente dorénavant un kit à un bon prix/qualité et de stock.
Pour VW : Combi T3 (T25)
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.